　　　　　　　　　　　明治５年我が国初の鉄道開通以来、国鉄駅「神奈川駅」

大正５年高島台からの眺望。手前は東海道の台町家並み。中央が国鉄神奈川駅

　国鉄「神奈川駅」の右方向、次の駅は初代「横浜駅（のち桜木町駅）」で、まだ現在の３代目「横浜駅」は存在していません。後方は三菱倉庫、その先は海。
　　撮影：鈴木年長さん（青木町）

　 昭和3年8月、廃駅反対の署名運動をする青木町・台町の住民

　3代目横浜駅の完成が近づき、国鉄｢神奈川駅｣が廃止されるかも。住民は連日反対の署名活動に。
　明治5年の鉄道開通以来続いた神奈川駅は、当時まだ東海道の宿場町としての繁栄の名残をとどめ、乗客は多かった。大正元年の乗客数は59万人、沿線各駅では初代横浜駅に次ぐ駅でした。利用客の地元住民は１万人の署名を集め猛反対したが、結局、３代目・横浜駅が完成し廃駅になってしまいました。
　　提供：神谷興蔵さん（鶴屋町）

昭和63年、廃駅になった国鉄神奈川駅跡
　
　後方に現在の横浜駅（3代目）の構内が見えます。
　撮影：岩田忠利

神奈川学園の前身、神奈川高等女学校
	提供：神奈川学園（沢渡）

大正時代、沢渡にあった神奈川高等女学校（現神奈川学園）の校舎

写真左の神奈川学園、現在

手前の広場は沢渡中央公園。
2013.6.24　撮影：石川佐智子さん（日吉）

　講堂で布団の綿入れ。被災地へ布団１万２千枚を

　大正12年９月の関東大震災直後、同校は宮内庁医療部の本部となり、延べ37,000人が治療に同校を訪れました。
　また同校は被災者に贈るﾌﾄﾝ12,000枚の製作を引き受け、その布団作りに全校生徒が総出で当たり、2週間の授業をこれに費やし完成させました。

　　　　　　　　　　　　昭和初期の海水浴

　同校の三大行事の一つ、「夏の村」という臨海学校。このときは姉妹校の「精華小学校」の児童と一緒に海で遊びます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和初期、和服で運動会

　神奈川高等女学校の制服は当時、和服と洋服があり、運動会は写真のように和服で行われました。
　頭に大黒様の頭巾のようなものをかぶり、膝までのタッツケ袴をはき、膝から下は黒の長靴下、そして黒のズック靴。まさにこのスタイルは白虎隊か三河万歳のよう。さすがに生徒には不評だったようですが、先生方はこれで押し通しました。

　　　　　　　　　　　　　昭和３8年11月、横浜駅西口・鶴屋町３丁目交差点

　「文明開化　横浜まつり」の行列が交差点を横断中です。高層ビルは、駅前にまだ数棟だけ。天空がひろーく感じられます。
　提供：相鉄本社

写真左の鶴屋町３丁目交差点、現在

2013.6.24　撮影：石川佐智子さん（日吉）

　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　浜っ子・美空ひばりらが作詞家・石本美由起先生宅に

昭和42年5月作詞家・石本美由起先生（ひばりの右）宅（松ヶ丘）の新築祝いに駆けつける

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　提供：石本美由起さん（松ヶ丘）

　
　石本先生の右隣に古賀メロディーで有名な作曲家・古賀政男。その後ろに横向きの元日本作曲家協会会長歴任の服部良一。右端は美空ひばりの母・加藤喜美子。
　石本先生は横浜駅西口からほど近い松ヶ丘の高台に住み、こだまする横浜港のドラ

の音をこよなく愛し、ひばりの持ち歌「悲しい酒」「港町十三番地」「哀愁波止場」「ひばりのマドロスさん」など数々のヒット曲を生み出しました。
　日本作詞家協会理事長、日本音楽著作権協会理事長などを歴任。平成21年5月27日歿、享年85歳でした。