漫画家は、１人１作主義で74人。「戦後二十年史」「童心の間」「明治編」につづいて「大正編」「昭和編」と完成していった。
　やがて、平安風のいらかの下、昭和元禄の装いも新たに、金色燦然たる仏具に襖がはえるようになった43年３月l30日、まんが寺建立式とまんが筆塚の除幕式が行われた。碑は徳川夢声の筆。いまでは年間10万人を超えるお客様があるという。和尚はこれを、「漫客千来」といっている。
　　堂内でほ暖房は一切使わず、15歳未満は入堂お断り。すべて漫画の保存のため。「大きくなるまで、しばらく待って下さい」その立て札を後にした。

そもそも、現在の南武線は、奥多摩の石灰石を、川崎の浅野セメントに運ぶためにできたのだった。いまの　「武蔵小杉」駅は「グラウンド前」駅と呼んでいた。

　「東横線の方が先に走っていたのですが、南武線が先に走ることになっていたので、東横線が上を走ることになったのです。高架といっても、いまのようにコンクリート造りではなく、土盛りだったので、地上で幅が広くなる分だけ、土地を買収したものでした」

「多摩川の堤防工事が完成すると、川の中の砂利取りは、堤防の保安上、禁止されました。堤防の外の、いまの東横水郷のあたりの表土を取り去り、下の砂利を採掘することになったのですが、これが大工事になりました。そのために東横電鉄の独占となって、ずいぶん大きな穴があちこちにでき、電鉄では、魚を放って『東横水郷』という釣り堀にしました。以前は１号から５号までも大きい池がありましたが、その後次第に埋めたてられ、いまは一つになってしまいました」

「戦争がはげしくなると、徴用されるよりは、というので、この辺の人は富士通や日本電気に入りました。そして、長年勤めて退職金を貰うと、みんなアパートを建て、会社の寮に。会社の方も、元従業員のアパートを優先して、寮に借りたようです」

「この辺の百姓は“コイかつぎ”といって、天秤棒の両端に肥桶をつるしてかつぎ、東京までゆきました。馬にコイ桶をつけてゆくのを“馬ゴイ”、舟で河口から芝浦の増上寺までゆくのを“舟ゴイ”。行きには、年貢や野菜を積んでゆき、帰りには人糞を持ち帰ったのです」

小林翁の話は、淡々と尽きない。翁とオコタを囲んで話をしていると、歴史のカタマリと話をしているような気分になってしまう。広いお庭に、夕日も赤くなったので、歴史の館を辞去することにした。